飛行時間變短、冷天一推油門電壓就掉

續航突然變短,多半是電池老化或某一節變弱;冷天電壓掉得快,是低溫讓電池變弱。

尚未實機驗證。標示的版本是撰寫依據,不代表每個版本都測過;看哪些已核對

開始檢查

常見原因

  • 電池老化或某一節變弱
  • 天氣冷,電池溫度太低
  • 飛機變重、槳或馬達損壞讓耗電變大

檢查步驟

  1. 量每一節電壓

    充飽靜置後差很多,看〈電池有一節電壓老是差很多、平衡充卡在最後〉。

  2. 冷天先保溫

    起飛前把電池放在口袋或保溫袋,起飛後先溫和飛一下。

  3. 換一顆電池比較

    同一台飛機換電池就正常,問題在電池。

  4. 看飛機

    換新槳,檢查馬達是否順暢、有沒有加裝太重的配件。

怎樣算修好

還是不行?

先準備這些資料,送修時可以更快找到問題:

  • 每節電壓照片
  • 飛行時間紀錄
送修檢測寄送實機,由 EWP 檢測與報價
版本與驗證狀態
宣稱適用
LiPo、LiHV、Li-ion 電池;各型穿越機
已核對
依一般電池使用建議撰寫
實機驗證
尚未實機驗證
難度
新手
分類
電池/充電

參考資料

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